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世博園垃圾氣力輸送系統即將投入試運行
作者:高達科技 發布時間:2011/9/20
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日前,記者走進世博園,近距離“打量”了這套系統。工程有關負責人告訴記者,4月10日,該系統將開始試運行,目前,建設者正在對各種設備進行調試,并在中國館、主題館、世博中心、文化中心這四個永久性場館內建垃圾投放口。 “我們把中國館的垃圾投放口建在該館的一根立柱里。你從外面看是一根紅色的柱子,里面可是暗藏‘玄機’。 ”
志愿者將提醒游客分類投放
據介紹,所謂垃圾氣力輸送系統,是利用環保型抽風機制造氣流,通過埋設在地下的真空管道網絡,將各個垃圾投放口投入的垃圾輸送至垃圾收集站,實施氣、固分離,再經過壓縮、過濾、凈化、除臭等一系列處理,最后被悄悄地送出園區,運至垃圾處理廠。這是一種高效、衛生的垃圾收集方式,由上海城投環境實業公司負責建設的世博園區垃圾氣力輸送工程,將是國內首次應用于大型場館和市政道路垃圾收運的自動化系統。
在“一軸四館”區域,記者看到道路兩旁有不少智能化垃圾投放口。它們一身綠裝,兩個一組,分別向兩側彎曲,仿佛一棵棵嫩芽。每個垃圾投入口都將有紅、綠兩個按鈕,如果投入的是可回收垃圾就按綠色按鈕,如果投入的是不可回收垃圾,就按紅色按鈕。世博會開幕后,這里會出現一批志愿者,提醒游客將要投放的垃圾進行分類,并提醒他們不要投放餐飲垃圾,從而讓整個垃圾處理系統更有效地運行。
據介紹,在園區的市政道路上,這樣的垃圾投放口目前共有53個。當垃圾被投進這些“嫩芽”中后,會開始怎樣的“旅程”呢?原來,這些投放口有自動控制設備,當儲存的垃圾達到一定量后,將進入與投放口連通的地下管道網絡。此時,距離投放口近千米外的抽風機開始“大口大口”地抽氣,用強大的吸力將垃圾吸往 “垃圾收集站”,其平均運送速度可達60米/秒。
打破長距離輸送“世界紀錄”
在工程負責人的帶領下,記者來到了設在“一軸四館”區域的“垃圾收集站”。
收集站里的垃圾分離器是個 “大塊頭”,它“身體”的大部分處在地下。管道里的垃圾被吸入分離器后,分離器會把垃圾和運送它們的氣體分開。氣體經過過濾器和氣體凈化裝置凈化后,排到戶外。垃圾則通過打開的閥門,掉入“壓實系統”。這套系統有“力大無比”的推頭,能把各種垃圾壓得像壓縮餅干一般。隨后,這些“壓縮垃圾”會被機械裝置裝入垃圾箱。最終,升降機把一只只垃圾箱安放到環衛車上,運出園區。
據上海城投環境實業公司介紹,整個流程由電腦程序自動控制,始終處于全封閉的狀態,無需任何人工操作。在世博園區,垃圾氣力輸送系統的總覆蓋面積約為0.5平方公里,管道全長近6公里,每天能夠收集生活垃圾60噸。而據預計,世博會期間,普通日每天產生的生活垃圾總量為20—40噸,高峰日為每天40—60噸,因此這套系統完全能“消化”世博期間游客的生活垃圾。
相對于市政道路,場館里的垃圾輸送難度更大,這是因為,那里的垃圾投放口距地下運送管道更遠。其中,最遠的一個投放口距收集站有1700多米的距離,打破了垃圾氣力輸送的“世界紀錄”。
工程監理周芝梅告訴記者,中國館的每個層面都設有垃圾投放口,而在中國館那四根大立柱中的一根中,他們建造了一個大型投放口。世博期間,環衛工人每天會打開立柱的大門,投放生活垃圾。由于中國館距垃圾收集站很遠,所以工程隊在投放口建了補氣閥和螺旋輸送器,它們能補充氣體,為進入管道的垃圾“送上一程”。
氣力輸送將在大城市里普及
記者了解到,這樣一套先進的垃圾氣力輸送系統,在世博會后將被逐漸應用到我國城市居民的生活中。
參與建設的普澤瑞華公司技術總監虞光明表示,垃圾氣力輸送系統在國外已有了應用。在挪威、日本、新加坡等國,它的普及率已高達百分之四十左右。在芬蘭的港口城市,甚至全部采用氣力輸送。
據介紹,相比于傳統的垃圾投放,垃圾氣力輸送系統的優點十分明顯。一是垃圾流密封、隱蔽,與人完全隔離,有效地杜絕了收集過程中的二次污染,包括臭味、蚊蠅、噪音和視覺污染。其次,它降低了收集垃圾的勞動強度,提高收集效率,優化環衛工人的勞動環境。再者,它消除了人力車、垃圾桶等傳統垃圾收集工具,基本避免垃圾運輸車輛穿行于居住區,減輕了交通壓力和環境污染。此外,垃圾收集、壓縮可以全天候自動運行,垃圾成分受氣候影響小,有利于填埋場、焚燒廠的穩定運行。
可以想見,垃圾氣力輸送系統的建設和推廣,對居民生活品質的提高善莫大焉。正因為此,上海世博會園區中的這套系統,成為了中國的“樣板工程”。目前,已有很多省市的政府部門前往參觀,討教經驗。 “據我所知,在建的廣州亞運村、天津生態城都將建造垃圾氣力輸送系統。 ”虞光明說,“未來七八年里,這種系統應會在我國的大城市里逐漸普及。 ”
處理餐飲、建筑垃圾有高招
除了生活垃圾,世博園區的垃圾還包括餐飲垃圾、建筑垃圾。專家表示,對于這些垃圾,也有處理它們的“高招”。
世博園區的餐飲垃圾需經過專門收集后,納入本市餐飲垃圾處置系統。據了解,園區內的餐廚垃圾不能被隨意扔掉,或混入生活垃圾中,而是必須單獨收運處置,屆時,園區會使用密閉的專用餐飲垃圾收集車,在每天的閉館時間內作業。