垃圾氣力輸送系統外觀像綠芽。

　　東方網5月19日消息：據《東方早報》報道，在世博園區一軸四館的道路上，有一種類似植物綠芽的金屬設備，游客通常以為它是一種景觀小品，但它的實際功能是一種先進的“垃圾桶”……昨日，上海城投環境實業世博分公司運營官袁述民說，設計的垃圾氣力輸送系統可以分擔園區約16%的垃圾量，但現在還沒有達到預期的目標，主要原因是游客不知道識別及使用垃圾氣力輸送系統，還是習慣把垃圾投放在傳統的垃圾桶里。為了讓更多游客了解這個系統，預計在6月份將舉行一個環境宣傳周，讓更多游客了解這個垃圾運輸載體。

　　有人誤以為是綠化裝飾

　　垃圾氣力輸送系統引導員劉先生負責6個投放口的垃圾投放引導工作，但是游客常把他當成志愿者，咨詢一些道路和展館的問題?！坝行┤艘詾檫@是綠化裝飾，有的不知道怎么用，一天大概也就有10來個人問如何投放的問題?！眲⑾壬f。上海城投環境實業世博分公司運營官袁述民也表示，垃圾氣力輸送系統的使用方法還沒有為游客所熟悉，其效用還沒有完全被利用起來，目前世博園區每天生活垃圾量約在100噸左右，餐廚垃圾基本在25-35噸，原來設計垃圾氣力輸送系統可以承擔約16%的垃圾量，但現在還沒有達到這個數字。

　　10名垃圾系統引導員上崗

　　袁述民說，其實垃圾氣力輸送系統使用起來很方便，分為可回收物和其他垃圾兩個投放口，游客拉開蓋子就可以輕松投放垃圾，目前已經有10名氣力垃圾輸送系統引導員上崗，指導游客正確使用這個系統，盡量讓其完全運行起來。

　　垃圾氣力輸送系統的投放口有自動控制設備，當儲存的垃圾達到一定量后，將連通地下管道網絡，距離投放口近千米外的抽風機開始抽氣，用強大的吸力將垃圾吸往“垃圾收集站”，垃圾分離器會把垃圾和運送它們的氣體分開，氣體排到戶外，垃圾則通過打開的閥門，掉入“壓實系統”，被壓縮的垃圾會被機械裝置裝入垃圾箱，再經環衛車運出園區。